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前苏联的这些“怪物”:什么才是真正的粗暴!【军史图集】_高鹰生殖中心

来源: 新华社
00:30:52

傅园慧自虐前苏联的这些“怪物”:什么才是真正的粗暴!【军史图集】

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    苏联虽然已经解体28年了,但是我们依旧能够从残存的照片中,窥见那个红色苏联当年的辉煌。

    

    

    

    世界上最大的运输机,苏联研发的一款巨无霸型军用运输机—安-225型运输机,驮载的是前苏联航天飞机—暴风雪号,载重近300吨,相当于5架运20的载重。

    

    

    

    在安-225型运输机之前,驮载暴风雪号的,是VM-T超级运输机。VM-T载重超过300吨,相当于9辆59式坦克的重量!

    

    当然,在海上,苏联的成绩同样不可小觑。

    

    它被称为“里海怪物”。飞行器翼展长71米,最大起飞重量能够达到600吨,每次可以运输500名左右士兵。

    

    

    

    在美苏冷战时期,此款长的像飞机的飞行器让西方国家颇为忌惮。

    

    不过可惜的是,在苏联解体后,这款超时代的武器由于资金的缘故,就没有再进行研制。

    

    

    

    这是当年苏联的民航客机伊尔-62,1963年首飞成功的伊尔—62,是当时世界最大型的喷气式客机。

    

    

    

    这是70年代苏联设计的一种12轴、24轮全驱动结构,配备了独立的差速控制和独立悬架的运载车辆—MAZ-7907,它是苏联南方设计局为洲际弹道导弹RT-23专门研发的运载车。

    

    这是苏联在1988年推出的MAZ-2000牵引车。

    

    

    

    他的最大特点是不能像一般牵引车那样单独在路上行走,因为它只有一根车轴,因此它的转向显得很怪异。

    

    除了高科技,再说一点“奇葩”。

    

    

    

    这是1960年苏联利哈乔夫工厂研发的民用全地形车,自动胎压调节系统、自动变速箱、燃气轮机,保障了他在西伯利亚泥沼中的优秀通过性。

    

    

    

    

    这是它的实验版本,1956 年研发的 ZIS-E134 全地形实验车。沼泽地中随便跑,不熄火、不进水。

    

    

    

    这台沙滩上“耕地”貌似农用机械的汽车,其实是苏联冷战时期研制螺旋推进车,他可以在几乎属于泥浆的沼泽地上推进前进,深入沼泽丛林,寻找掉落的卫星以及飞船返回舱。

    

    

    总体而言,为了适应广袤国土无人区的泥泞道路,苏联当年设计了一系列通过性极佳的“奇葩汽车”。

    

    当然,奇葩的不仅仅只有“汽车”。

    

    

    

    这是苏联在70年代研制的“涡喷火车”:方案一如既往的“粗暴”,航空发动机拆下来安装在火车上,就成了简单快速的“高铁”了。

    

    据说这个奇葩的火车,时速可达290公里/小时 ,不过后来随着苏联解体,这个“涡喷火车”便被胡乱仍在一边,没有人管了。

    

    这是世界上第一艘核动力破冰船—列宁号。

    

    

    

    从上世纪50年代开始,苏联便开始了制造核动力舰船,截止到1991年解体,仅仅是超大型核动力破冰船,就制造了9艘。

    

    在长达半个世纪里,就是这种皮糙肉厚的“破冰船”,为冬季西伯利亚结冻冰层两米的北方水道洋面,开辟了通行航道!

    

    当然,除了“傻大粗黑”,苏联也有“轻盈灵巧”的船。

    

    

    

    燃气轮机气垫船"Sormovich",制造于1965年,测试航速达120 km / h,行驶时浮空0.25 - 0.3米,不惧浅滩,登陆如丝般顺滑。

    

    

    

    没错,它只是一艘采用火箭发动机的高速客运的“气垫船”。

    

    不得不说,寓军于民、大道至简、成本低廉的苏联装备制造,在日益“美化”的中国装备发展中,也未尝没有可取之处。

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      从鱼商手中解救时尾部已受伤

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     原标题:广东两青年花1500元买江豚放生 渔政部门:对销售者立案调查

     值班主任:李欢

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